Фильтр дизтоплива своими руками
Подогрев фильтра дизельного топлива своими руками
Все, кто эксплуатирует свои автомобили с дизельным двигателем в зимнее время, знакомы с проблематичным запуском их в морозы. Это потому, что в дизельном топливе при больших отрицательных температурах происходит образование кристаллов парафина, из-за чего горючее становится желеобразным. В результате:. Чтобы дизтопливо не загустевало некоторые в него добавляют керосин, бензин или спецприсадки. Такие методы помогают не всегда и имеют разные противопоказания и много ограничений. Подделки и присадки низкого качества наносят двигателю непоправимый вред.
.jpg "Информация для скачивания")
Дизельные машины требуют особой подготовки к суровым зимним условиям. Как минимум следует найти заправку с ДТ для зимы. Однако даже в европейской части России морозы порой превосходят эту отметку. Маркетологи предлагают выходить из положения путем применения антигелей. Опытные же автолюбители и дальнобойщики предпочитают идти по иному пути. Надежной альтернативой депрессаторам является подогревание топлива.
- Мы в соцсетях
- Сортировать по: популярности цене. Страницы: Все товары.
- Модераторы: Мастер , ivi , Бешеная черепаха.
- Вход Регистрация.
- Обустраиваем подогрев топливного фильтра дизеля в домашних условиях своими руками: схемы
- Назначение: Фильтрующая система встраивается в трубопровод после бака.
- Утепление топливного фильтра дизель на Skoda Oktavia A5 своими руками.
- Затрудненный запуск двигателя, перебои в работе и падение мощности в зимнее время — все эти факторы уже давно известны владельцам дизелей не только северных регионов России, но и ее центральных областей. В большинстве случаев причиной является качество и сезонность горючего.
Каждый владелец дизельной техники знает: даже если вовремя перейти на зимнее топливо или подстраховаться антигелем, это не дает стопроцентной гарантии запуска и бесперебойной работы двигателя. Тем более что современные иномарки на дизеле очень разборчивы — сбои в работе мотора начинаются уже при первых признаках помутнения. Когда температура понижается, парафины в топливе отвердевают и забивают фильтр. Если мороз сильный, топливо замерзает внутри бака.
